Согласно сообщениям итальянских СМИ, новая железнодорожная ветка соединит Рим и Мюнхен. Ежедневные рейсы будут осуществляться высокоскоростным поездом Frecciarossa 1000 компании Trenitalia.
Маршрут из столицы Италии пройдет через Флоренцию, Верону, Роверето, Болонью, Тренто, Больцано, Бреннеро, Инсбрук и Мюнхен. Те, кто отправится в Мюнхен из Милана, остановится в Брешии, Вероне, Больцано, Бреннеро, а также Инсбруке.
Подтвердив, что железнодорожное сообщение с немецким городом Мюнхен официально вступит в силу в 2026 году, итальянское агентство Ferrovie dello Stato подчеркнуло, что рассматривается вариант продления ветки до Берлина.
Итальяно-немецкий проект входит в число десяти, поддерживаемых Европейской комиссией с целью улучшения трансграничного железнодорожного сообщения между всеми европейскими странами.
«Спрос на экологичную мобильность растет, и нам нужно, чтобы железнодорожный рынок реагировал быстрее, особенно на длительные и трансграничные поездки», — отметила в этой связи еврокомиссар по транспорту Адина Велан.
В январе этого года Европейская комиссия объявила, что решила поддержать в общей сложности десять пилотных проектов по созданию новых железнодорожных маршрутов и улучшению существующих. Усовершенствованные ж/д пути соединят европейские страны, делая поездки на поезде внутри ЕС более доступными.
“Вот почему Европейская комиссия сейчас хочет помочь железнодорожным компаниям создать новые международные железнодорожные сообщения – днем и ночью – путем устранения многочисленных барьеров на пути трансграничных железнодорожных перевозок. Я с нетерпением жду совместной работы с железнодорожным сектором, чтобы сделать эти 10 пилотов успешными и вдохновить еще многих присоединиться!” — отметил комиссар.
Ранее в этом месяце Комиссия заявила, что европейская инициатива Discover EU, который будет действовать с 15 по 29 марта, позволит 15 000 тысячам молодых людей посетить европейские страны на поезде.
