Юрист Шумский: требование «Автодора» оплатить очень старый долг — это хитрость
Что делать, если «Автодор» потребовал оплатить старый долг за проезд по платной трассе? Autonews во всем разобрался
Фото: ГК «Автодор»
В последние месяцы «Автодор» стал активно рассылать уведомления о долгах российским водителям, которые датируются 2020 годом. Сами автомобилисты в недоумении: они не могут вспомнить, действительно ли ездили тогда «зайцем» и нужно ли погашать долг. Autonews.ru разобрался в ситуации.
Массовая рассылка
О массовой рассылке уведомлений о «старых» долгах Autonews.ru рассказал автоюрист и руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский.
«В последнее время «Автодор» часто высылает уведомления водителям за задолженность за проезд якобы за 2020, 2021 и 2022 годы, то есть достаточно длительное время. Высылаются чеки на 100, 200 руб., иногда на несколько тысяч», — пояснил эксперт.
Сами водители не могут вспомнить, действительно ли они не оплатили проезд. В связи с этим сложно представить, правильное ли это начисление или нет, отметил Шумский.
«По всей видимости в «Автодоре» потеряли какое-то время, сейчас пришла проверка и решили доначислить тем, кого раньше упустили. Либо это просто ошибка и таких проездов не было. Такое тоже, к сожалению, бывает», — сказал эксперт.
Autonews.ru обратился с запросом в «Автодор». В компании пояснили, что в ноябре 2025 года начали выгрузку старой информации на «Госуслуги».
«Госкомпания «Автодор» приняла решение по выгрузке на портал «Госуслуги» задолженности, сформированной до 01.09.2024 (до даты запуска информирования на портале «Госуслуги»), в целях повышения охвата информирования пользователей о более старой задолженности по оплате за проезд, о которой пользователи могли не знать или забыть», — пояснили в пресс-службе.
В «Автодоре» подчеркнули, что к концу 2025 года канал информирования через «Госуслуги» вышел на первое место по оплатам и «доказал свою эффективность».
Пример от «Автодора»: пользователь проехал в 2021 году и не оплатил проезд. Информирование пользователя по телефону и электронной почте не дало результатов. В начале 2026 года данная задолженность с фотоматериалами проезда, после дополнительной проверки, была выгружена в ГИС ГМП и высветилась у пользователя в личном кабинете на портале Госуслуги. Пользователь ее погасил.
«Пошел на хитрость»
По мнению Шумского, формально рассылка уведомлений о задолженности «Автодором» законна, но она не имеет судебных перспектив.
«Если «Автодор» подаст в суд, а водитель объявит, что срок исковой давности прошел и подаст ходатайство, то дело будет закрыто. Невозможно взыскать в судебном порядке деньги, которые нужно было заплатить более трех лет назад. Три года — это срок исковой давности», — заявил юрист.
При этом, по мнению Шумского, «Автодор» может пойти на «небольшую юридическую хитрость». Чтобы получить денежные средства от водителя, компания может не только отправить уведомление, но и обратиться в суд для получения так называемого судебного приказа.
Судебный приказ — это решение, которое может вынести суд по заявлению, если есть бесспорные доказательства долга. При этом участие второй стороны не требуется. Обжаловать судебный приказ нужно в течение 10 календарных дней с момента его получения.
В «Автодоре» заявили Autonews.ru, что компанией могут направляться досудебные претензии и заявления в судебные органы о взыскании задолженности. Исполнительные листы передают для принудительного исполнения в банки и службу судебных приставов.
«Автодор» обращается в суд, чтобы получить судебный приказ. Для этого суд даже не вызывает сторону ответчика <…> Доверяя «Автодору», суд сразу начисляет сумму», — рассказал Шумский.
При этом он отметил, что судебный приказ отменить легко — достаточно прийти в суд и написать заявление об его отмене.
«Хитрость в том, что человек получит судебный приказ, ни в чем не разберется и не пойдет обжаловать», — пояснил эксперт.
Юрист считает подобную практику «недобросовестной».
Что ответили в «Автодоре»
Тем временем в «Автодоре» подчеркнули, что истечение срока исковой давности «само по себе не аннулирует долг и не прекращает обязательство, а является основанием для отказа в судебном удовлетворении требования только в случае заявления о пропуске этого срока стороной по делу (ст. 199 ГК РФ)».
«Требование об оплате фактически оказанных услуг сохраняет свою юридическую силу. Списание задолженности по основанию истечения срока исковой давности в досудебном порядке действующим законодательством или условиями Договора об организации проезда не предусмотрено», — заявили в пресс-службе.
Также в госкомпании напомнили, что законом предусмотрена возможность установления запрета на выезд из страны, в том числе воздушным авиасообщением лицам, имеющим задолженность за проезд по «платникам».
Что говорят юристы
Автоюрист Сергей Смирнов заявил Autonews.ru, что «Автодор» начал рассылку уведомлений в надежде на то, что добросовестные водители все же оплатят проезд.
«Суммы [задолженности] небольшие. Администрирование такого дела, исковое заявление, оплата госпошлины и т.д. — это бессмысленно. Затрат будет больше. Поэтому максимум, что делает «Автодор» в надежде на добропорядочных автовладельцев, <…> — это рассылает письма в электронном виде», — считает юрись.
Также эксперт уверен, что подобную практику можно воспринимать как профилактику против водителей, которые не оплатили проезд.
Автоюрист Лев Воропаев заявил, что «Автодор» правомерно ссылается на ст. 199 ГК РФ и рассылка не противоречит закону.
«Автодор» просто пытается собрать денежные средства. В этой части он закон не нарушает <…> Если он обратится с исковым заявлением по взысканию платы за проезд по платной дороге, то если вторая сторона не заявит о пропуске срок исковой давности, то этот эту денежную сумму могут взыскать», — пояснил эксперт.
Ранее «Автодор» повысил тарифы на платных трассах.
Читайте также:
- Какие изменения ждут водителей с 1 марта. Об этом надо знать каждому
- «Страсть» и «Благородство». Как автобренды перешли на русский язык
Авторы Теги
