Новый кроссовер Lexus консервативен внешне, но таит в себе множество секретов и необычных решений. Все они — в эксклюзивном обзоре на Autonews.ru
Штрафы за музыку и неправильный свет. В ГИБДД все объяснили Конспекты 7 августа Автомат или вариатор: что лучше и надежнее? Статьи 4 августа «Когда нас нет, они начинают исполнять». Репортаж из машины ГИБДД Статьи 24 августа Сложные билеты из экзамена в ГАИ: запутаются даже опытные водители Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале
Да, он правда полностью новый! Точнее, на 95%, если верить японским маркетологам. И все же во втором поколении Lexus NX оказался очень похож на предшественника, разве что избавился от эпатажа ломаных линий в пользу более спокойных форм. Технически перед нами все еще люксовая версия Toyota RAV4 с теми же двигателями и трансмиссиями. Но интересных фишек у NX теперь тьма. Как вам дверные ручки с уникальным алгоритмом работы или сенсорный руль, работающий в тесной связке с проекционным дисплеем?
Но, пожалуй, самое шокирующее, что при разработке интерьера Lexus сделал ставку не на вычурность форм и необычность решений… а на банальное удобство! Сработало это или нет, можно узнать из подробного обзора первого Lexus NX 250, попавшего в Россию.
