Autonews назвал ключевые изменения в обновленных внедорожниках Haval H7 и H9
Autonews.ru назвал ключевые изменения в обновленных моделях Haval для путешествий по бездорожью
Haval H9 (Фото: Autonews)
Китайский автобренд Haval начал 2026 год с модернизации своей внедорожной линейки Pro. Программа обновления пока коснулась двух автомобилей этой серии — кроссовера H7 и внедорожника H9. Корреспондент Autonews.ru побывал на презентации новинок в Москве и выяснил, чем они отличаются от дорестайлинговых моделей.
Haval H7
Как он изменился внешне?
Кроссовер Haval H7 поступил в продажу в России весной 2025 года, а менее чем через год уже пережил рестайлинг. Впрочем, изменения не затронули внешний вид машины. Haval H7 — это по-прежнему кроссовер с настоящим внедорожным дизайном. Рубленые формы кузова, защитный пластик, расширители колесных арок сразу намекают на оффроудный характер модели.
Перемены в интерьере автомобиля можно обнаружить лишь при тщательном осмотре салона. Нововведения свелись к модной сейчас черной отделке потолка, другому рулевому колесу и дополнительному разъему Type-C.
А какие есть новые фишки?
Мультимедийная система с 14,6-дюймовым сенсорным дисплеем после обновления «подружилась» с онлайн-сервисом «VK Видео». Теперь во время парковки водители и пассажиры могут скоротать время, просматривая ролики в приложении. Причем ради безопасности во время движения такая функция будет недоступна.
Судя по всему, Haval прислушался к жалобам на перегруженный интерфейс автомобиля и добавил функцию «Смарт виджет». С помощью нее водитель может «разбить» тачскрин на отдельные зоны и назначить «горячие клавиши» для управления определенными функциями машины.
Кроме этого, управлять рядом опций автомобиля можно дистанционно — с помощью «Яндекс Станции». Также для этого можно использовать, как и прежде, смартфон с установленным приложением Haval.
Что с техникой?
Главные изменения обновленного Haval F7 касаются его технической начинки. Рестайлинговая модель теперь оборудована модернизированным 2-литровым мотором, экологический класс которого был поднят до уровня Евро-6. При этом мощность агрегата выросла до 231 л.с. и 380 Н·м крутящего момента. Ожидается, что в будущем этот двигатель будет адаптирован и для других моделей китайской марки.
Как и прежде, пару двигателю составляют семиступенчатый «робот» и система полного привода Torque-On-Demand с муфтой подключения задних колес. Разгон до сотни у нового Haval H7 занимает 7,8 секунды.
Что касается 191-сильного агрегата, которым оборудовали дорестайлинговую модель, то он отправлен в отставку и больше на машинах Haval применяться не будет.
Какие есть опции и комплектации?
После рестайлинга китайский кроссовер недосчитался базовой версии Elite. Купить машину теперь можно лишь в двух комплектациях — Premium и Tech Plus. Такое решение в самой компании объяснили тем, что именно эти модификации машины пользовались у клиентов «наибольшим спросом».
В самой доступной модификации (Premium) у автомобиля есть цифровая приборка, двухзонный климат-контроль, 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль и целая россыпь водительских ассистентов. Топовая комплектация дополнительно получила панорамную крышу с люком, проекционный дисплей и аудиосистему премиум-класса с десятью динамиками и сабвуфером.
Сколько он стоит?
Отсутствие базовой версии Elite у обновленной модели привело к ее подорожанию. Теперь стоимость Haval H7 варьируется от 3 999 000 до 4 199 000 руб. Цены на дорестайлинговый кроссовер сейчас начинаются от 3 599 000 руб. и достигают 3 999 000 руб. Один из главных конкурентов автомобиля в России — Jetour T1. Стоимость этой модели на российском рынке составляет от 3 770 000 до 4 199 900 руб. Также в списке соперников — Geely Monjaro (от 4 549 990 до 4 899 990 руб.) и Chery Tiggo 8 (от 3 305 000 до 3 795 000 руб.).
Haval H9
Как он изменился внешне?
В отличии от H7, флагманская модель линейки Pro — внедорожник Haval H9 — после рестайлинга получила небольшие изменения в экстерьере. В первую очередь серебристая решетка радиатора уступила место более практичному серому «грилю». Кроме этого, расширители колесных арок теперь выполнены из неокрашенного пластика, который более устойчив к царапинам.
Также у модели расширилась цветовая гамма кузова — появился серый металлик. В остальном, как и прежде, китайская модель пытается внешне немного походить на канувших в Лету в России Land Rover Defender и Mercedes G-СLass.
А какие есть новые фишки?
Мультимедийная система машины получила встроенную платформу онлайн-сервисов «Яндекс Авто» («Карты», «Музыка», «Книги»). Обновление программного обеспечения происходит «по воздуху», для этого лишь потребуется устойчивое интернет-соединение.
Также водителю стал доступен модернизированный голосовой ассистент. С помощью этой функции можно управлять порядка 150 функциями внедорожника.
Наконец, для удобства водителя у машины теперь есть отдельный механический ключ, которым можно отпирать мини-бокс на пятой двери. На дорестайлинговом автомобиле водителю для этого приходилось доставать ключ из брелока, что было не очень удобно.
Что с техникой?
Главным техническим изменением у обновленного Haval H9 стало сокращение моторной гаммы. Так, внедорожник лишился 2,4-литрового дизельного двигателя мощностью 184 л.с. Как объяснили представили китайской компании на презентации, причина этого решения — снижение в России спроса на машины с такими агрегатами. Падение интереса, по их мнению, объясняется новым повышенным утилизационным сбором и высокими ценами на дизельное топливо.
Таким образом, в строю остался лишь 2-литровый бензиновый мотор с отдачей 218 л.с. В остальном техническая начинка изменений не претерпела. Haval H9 остался рамным автомобилем с независимой подвеской, классическим «автоматом», постоянным полным приводом и понижающей передачей.
Какие есть опции и комплектации
Haval не стал пересматривать набор комплектаций у флагманского внедорожника в России. Базовая версия машины под названием Elite оборудована люком на крыше, климат-контролем, аудиосистемой с восемью динамиками и круиз-контролем. Салон машины в такой модификации обит искусственной кожей. Старшая версия, Premium, дополнительно получила панорамную крышу, кресла с функцией массажа и межколесную блокировку.
Сколько он стоит?
Цены на обновленный Haval H9 стартуют от 4 699 000 руб. Топовая версия автомобиля обойдется в 5 199 000 руб. Стоимость дорестайлингового внедорожника 2025 года сейчас варьируется от 4 599 000 до 5 099 000 руб. Что касается конкурентов, то c некоторой натяжкой к ним можно отнести Tank 300, Jetour T2, BAIC BJ40 и Oting «Паладин».
Читайте также:
- Стабильный, но скучный. Первые впечатления от нового Volkswagen Atlas
- Автомобили возрожденного бренда Volga начнут выпускать во втором квартале
- Самые популярные иномарки на вторичке. Модели, цены, нюансы
Авторы Теги
