«Автостат»: продаж на российском авторынке рухнули на 27,6% в июне
Лидерство по продажам среди брендов сохранила Lada. Ее доля составила 27% общего объема
Haval Jolion (Фото: Haval)
В июне 2025 года в России реализовали 90 116 новых легковых автомобилей, что на 27,6% меньше, чем годом ранее. Такие данные представили аналитики агентства «Автостат».
Лидерство среди брендов со значительным отрывом сохраняет Lada. В июне ее доля составила 27% от общего объема, или 24 165 проданных автомобилей.
Среди иностранных брендов лучшим стал Haval, чьи автомобили в июне разошлись тиражом 9172 экземпляра. На третьей строчке расположился Chery (8858), за которым следуют еще два «китайца» — Changan (6388) и Geely (6165).
Шестое место досталось белорусскому Belgee с показателем 4074 машины. В топ-10 попали Jetour (3138), Solaris (2201), Omoda (1974), а также бренд Jaecoo, реализовавший 1845 автомобилей.
Самые продаваемые модели автомобилей в июне 2025 года в России:
- Lada Granta (11 521 проданный автомобиль);
- Lada Vesta (5871);
- Haval Jolion (3606);
- Changan Uni-S (3023);
- Belgee X50 (2713);
- Chery Tiggo 4 (2472);
- Geely Monjaro (2438);
- Lada Niva Legend (2416);
- Lada Largus (2131);
- Lada Niva Travel (2105).
В целом же по итогам первого полугодия 2025 года в нашей стране было продано 530 375 новых легковых автомобилей — на 26,3% меньше, чем за шесть месяцев прошлого года. Здесь лучше всех прибавил тот же Solaris (в 2,8 раза). Кроме него, в плюсе также оказались Belgee (+26,4%), Jetour (+8,5%) и GAC (+3,7%). Остальные шесть марок имеют рыночное снижение, самое значительное зафиксировано у Geely (-48,5%).
Ранее данные о продажах на российском рынке публиковал комитет автопроизводителей АЕБ. По информации организации, по итогам июня реализовали 92 627 автомобилей, что на 29% меньше, чем в аналогичном месяце прошлого года.
- В России отказываются от покупки машин. Какие меры помогут авторынку
- Авторынок в России упал за полугодие на 28%. Отчет Минпромторга
- Какие бренды придут в Россию, а какие покинут рынок. Ответ эксперта
Авторы Теги Михаил Переходько
